路口是不同交通流线交汇、冲突最为集中的区域

但有不少电动自行车驾驶人直接无视眼前的信号灯

抱着机动车“一定会让”

“不敢撞上来，怕担责”的侥幸心理！！

殊不知，极易在视距受限

车流密集的情况下引发严重后果

成为事故高发点

赵某驾驶电动自行车行至路口遇红灯

但他无视红灯直接进入路口

此时相交方向上绿灯开始放行

赵某在密集车流中

与两辆汽车擦肩而过后

最终与一辆刚起步的轻型货车相撞

赵某未佩戴安全头盔

被撞后头部触地致颅脑损伤

最终经抢救无效死亡

电动自行车驾驶人闯红灯事件并非个例

不少驾驶人因为赶时间

缺乏耐心等待信号灯变化，选择闯红灯或抢行

将时间压力转化为安全风险

同时，更重要的是

不少驾驶人都抱有普遍的违法心理

在缺乏安全防护下骑行

认为机动车一定“不敢撞自己的”！！

将自身安全寄托在他人的减速、制动

甚至紧急避让之上

这种以侥幸、主观意识挑战交通规则的行为

本质上是一场极其危险的“赌博”

不仅会将自己陷入危险之中

更是需要承担主要的法律责任

王某驾驶电动自行车在白云区某路段横过马路时闯红灯，导致和一辆小车发生碰撞，王某受伤，两车受损。

交警认定责任：电动自行车驾驶人王某负全责，小车驾驶人没有责任。

东莞交警提醒广大驾驶人

电动自行车小巧轻便，适合短途出行

但小巧轻便绝不是闯红灯、抢行的“优势”

闯红灯、逆行等导致事故发生的

一样是要承担相应的责任！！

事故定责只看对错！这意味着，当电动自行车明显违法时，所谓的“弱势地位”不再是免责或减责的借口。

那么，电动自行车驾驶人

如何规避闯红灯的风险呢？

以下两点一定要牢记！！

电动自行车驾驶人如何做到不闯红灯

● 建立“防御性通行”的空间意识。

在路口绿灯即将亮起或红灯即将结束时，切勿盲目抢行，应充分观察周边车流，尤其要警惕绿灯放行方向中，可能存在的“闯黄灯”“加速通过”的机动车。

● 克服“损失厌恶”心理。

等待信号灯的几十秒，是可预期、可控制的时间成本；而一旦发生事故，付出的可能是身体伤害、经济损失，甚至是无法挽回的生命代价。

电动自行车摩托车专项整治行动持续开展

东莞交警针对闯红灯、逆行、违法载人、

不按规定车道行驶、不戴头盔等

7类突出违法行为进行严查严处

希望广大驾驶人们引以为戒

牢记“早点走，靠右行，慢慢开”安全骑行理念

平安出行，安全回家

让道路环境更有序、更安全